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“中山大學(xué)極地”號(hào)桂山水域試航成功

稿件來(lái)源:測(cè)繪科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 編輯:王冬梅 審核:滿(mǎn)意 發(fā)布日期:2022-12-23 閱讀量:

中大新聞網(wǎng)廣州12月23日電(通訊員曹寧)12月22日12時(shí)20分,伴隨著一聲洪亮的汽笛聲,“中山大學(xué)極地”號(hào)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)極地號(hào))安全??吭趶V州文沖船舶修造有限公司碼頭,圓滿(mǎn)完成桂山水域試航任務(wù)。


“中山大學(xué)極地”號(hào)船長(zhǎng)和船員在駕駛室

極地號(hào)排水量5852噸,長(zhǎng)78.95米、寬17.22米、吃水深度8.16米,是我國(guó)高校唯一的極地破冰船,破冰能力排在世界前列。為了更好地將該船服務(wù)于海洋和極地相關(guān)工作,中山大學(xué)投入近億元改造該船,為其配備先進(jìn)的探測(cè)裝備。

該船在廣州文沖船舶修造有限公司升級(jí)改造期間,中山大學(xué)極地研究中心與廣州文沖船舶修造有限公司、廣船國(guó)際??圃旱葐挝荒木哿?,攻堅(jiān)克難,扎實(shí)推進(jìn),克服了疫情帶來(lái)的種種不利因素,首期改造工作順利完成。

12月19日,極地號(hào)前往桂山水域開(kāi)啟試航之旅,全面檢查航行狀態(tài)下各設(shè)備及系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性、工作穩(wěn)定性及安全可靠性,測(cè)試設(shè)備及系統(tǒng)的各項(xiàng)性能指標(biāo)參數(shù),檢驗(yàn)升級(jí)改造后船舶技術(shù)狀態(tài)。同時(shí),進(jìn)行了船員儀器操作培訓(xùn)和各種應(yīng)急預(yù)案演練,為即將進(jìn)行的渤海冰區(qū)試航做好充分準(zhǔn)備。

“中山大學(xué)極地”號(hào)

中山大學(xué)目前已承接多個(gè)極地相關(guān)研究項(xiàng)目,中山大學(xué)后續(xù)還將對(duì)極地號(hào)進(jìn)行科考能力升級(jí)改造,增加深水探測(cè)功能和甲板支撐設(shè)備,服務(wù)我國(guó)極地科學(xué)研究和人才培養(yǎng)。

文稿終審:測(cè)繪科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 林偉庭

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