近日，地處廣州天河軟件園內(nèi)的佳都新太科技公司隨同廣州地鐵公司一起遠(yuǎn)赴美國(guó)，作為軌道交通智能化系統(tǒng)的供應(yīng)商，參與競(jìng)標(biāo)洛杉磯地鐵某項(xiàng)目。

“過(guò)去根本不敢想象能跟德國(guó)西門(mén)子、韓國(guó)三星等企業(yè)在市場(chǎng)上一爭(zhēng)高下。”佳都集團(tuán)董事長(zhǎng)劉偉坦言，有今天這樣的跨越，靠的就是持續(xù)不斷地創(chuàng)新、創(chuàng)新、再創(chuàng)新。

下海創(chuàng)業(yè)：“我這一輩子不能這樣過(guò)”

1987年從中山大學(xué)應(yīng)用力學(xué)系畢業(yè)的劉偉，本有一個(gè)“鐵飯碗”；下海創(chuàng)業(yè)，源于一天加班時(shí)的突發(fā)奇想：“當(dāng)時(shí)被分配到廣東輕工業(yè)設(shè)計(jì)院當(dāng)工程師，天天就是畫(huà)圖。我覺(jué)得我這一輩子不能這樣過(guò)?！?/p>

父母都是傳統(tǒng)知識(shí)分子，聽(tīng)聞兒子要辭職當(dāng)“個(gè)體戶(hù)”，愁得一夜沒(méi)睡著覺(jué)；設(shè)計(jì)院領(lǐng)導(dǎo)更是驚愕萬(wàn)分，“你上哪找我們這樣的好單位？”

可劉偉是“吃了秤砣鐵了心”，任憑八頭牛也拉不回了。1992年由劉偉領(lǐng)頭，7個(gè)大學(xué)生用20萬(wàn)元啟動(dòng)資金，創(chuàng)辦了佳都的前身廣州希望公司。最初的佳都只是一家以貿(mào)易為主的電子產(chǎn)品批發(fā)商。一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，劉偉與美國(guó)的銷(xiāo)售商和上游供應(yīng)商建立了聯(lián)系，掌握了一手貨源。一年多的時(shí)間，劉偉就把“廣州希望”發(fā)展成華南最大的一家IT分銷(xiāo)公司。

1995年，“廣州希望”收購(gòu)了香港一家從事電子貿(mào)易的公司——香港佳都。那一年，劉偉參觀(guān)了美國(guó)第二大電子分銷(xiāo)企業(yè)，深受沖擊。回國(guó)后，他便開(kāi)始著手建立佳都的信息管理系統(tǒng)，建立自己的渠道，把批發(fā)業(yè)務(wù)發(fā)展為分銷(xiāo)業(yè)務(wù)。這樣，庫(kù)存、物流等方面信息都在信息平臺(tái)上統(tǒng)一管理，劉偉成了國(guó)內(nèi)分銷(xiāo)行業(yè)中啟用信息系統(tǒng)的“第一人”。

永遠(yuǎn)不安于現(xiàn)狀，一個(gè)又一個(gè)創(chuàng)新，牽引佳都不斷成長(zhǎng)壯大：第一個(gè)在新加坡主板上市的中國(guó)科技企業(yè)，2005年?duì)I業(yè)額首次超過(guò)100億元，連續(xù)五年入選中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)……經(jīng)過(guò)15年的努力，佳都從一個(gè)區(qū)域性本土民營(yíng)企業(yè)搖身一變成為亞洲第二的IT分銷(xiāo)巨頭。此時(shí)的劉偉更是深刻意識(shí)到，分銷(xiāo)商不再是簡(jiǎn)單的批發(fā)商，而是一種靠信息流、資金流、物流運(yùn)作為競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。

自主創(chuàng)新：“沒(méi)有自己的核心技術(shù)，就會(huì)始終受制于人”

2005年，佳都的電子分銷(xiāo)業(yè)務(wù)正是蒸蒸日上的時(shí)候，劉偉又動(dòng)起了“不安分”的念頭——投資5000萬(wàn)元，成立專(zhuān)業(yè)從事智能化軌道交通的公司；2007年，佳都放棄電子分銷(xiāo)業(yè)務(wù)，向智能化技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)軍。

劉偉認(rèn)為，唯有掌握核心技術(shù)，才能為企業(yè)發(fā)展注入持久動(dòng)力?！皼](méi)有自己的核心技術(shù)，就會(huì)始終受制于人?！睆?005年開(kāi)始，佳都連續(xù)制訂三個(gè)三年戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型滾動(dòng)發(fā)展規(guī)劃，每年投入兩三千萬(wàn)元，以“自主科技創(chuàng)新”為驅(qū)動(dòng)力，引進(jìn)培養(yǎng)一大批技術(shù)人才，逐步建立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系。

特別是2007年，佳都整合了廣州市第一家上市軟件企業(yè)——新太科技，為公司的智能化技術(shù)研發(fā)注入一劑強(qiáng)心針，以主管科技創(chuàng)新研發(fā)的副總裁張少文為核心的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，通過(guò)不懈的技術(shù)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，成功掌握了地鐵中央控制系統(tǒng)、屏蔽門(mén)、自動(dòng)售檢票、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等四大核心關(guān)鍵系統(tǒng)。佳都也成為國(guó)內(nèi)唯一同時(shí)掌握這四項(xiàng)核心技術(shù)的企業(yè)，徹底打破了國(guó)外廠(chǎng)商的技術(shù)壟斷。

2009年，佳都終于接到了轉(zhuǎn)型以來(lái)的第一張訂單，以1億多元中標(biāo)廣州地鐵4號(hào)線(xiàn)的自動(dòng)票檢系統(tǒng)；此后，核心技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)開(kāi)始為佳都帶來(lái)源源不斷的高附加值訂單；直到今天，廣州地鐵70%以上的線(xiàn)路都采用了他們自主研發(fā)的技術(shù)，業(yè)務(wù)同時(shí)擴(kuò)展到西南、華北、華東等地。

由于佳都打破了國(guó)外壟斷，國(guó)內(nèi)地鐵的平均造價(jià)從每公里12億元降低到了5億—6億元，大大降低了成本，確保了本國(guó)的技術(shù)和信息安全。

居安思危：“希望‘中國(guó)智能’‘中國(guó)智慧’也能領(lǐng)先全球”

劉偉是一個(gè)居安思危的人，當(dāng)年端著鐵飯碗時(shí)如此，公司做到亞洲第二果斷轉(zhuǎn)型時(shí)如此，面向未來(lái)依然如此。

經(jīng)過(guò)持續(xù)不斷努力，佳都建立了完善的自主創(chuàng)新體系，承擔(dān)了“核高基”等數(shù)十個(gè)國(guó)家級(jí)省部級(jí)重大科研項(xiàng)目，累計(jì)申請(qǐng)各項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)超過(guò)400項(xiàng)。其人臉識(shí)別核心算法處于世界領(lǐng)先水平，視頻智能分析系統(tǒng)處于國(guó)際先進(jìn)水平，大型軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

“未來(lái)，智能系統(tǒng)的應(yīng)用前景非常廣闊，將給我們的生產(chǎn)生活方式帶來(lái)革命性的變化?！眲フf(shuō)。

樂(lè)觀(guān)不代表滿(mǎn)足，技術(shù)創(chuàng)新是劉偉畢生的追求。“‘中國(guó)制造’已傲立世界，未來(lái)30年，我們希望‘中國(guó)智能’‘中國(guó)智慧’也能領(lǐng)先全球，這里面，有我們的一份責(zé)任?！?/p>

原文鏈接：http://paper.people.com.cn/rmrb/html/2015-05/28/nw.D110000renmrb_20150528_2-09.htm