6月5日，廣東與21世紀(jì)海上絲綢之路研討會(huì)在中山大學(xué)舉行，“21世紀(jì)海上絲綢之路研究院”同期成立。據(jù)介紹，21世紀(jì)海上絲綢之路研究院是積極響應(yīng)國(guó)家推進(jìn)海上絲綢之路的戰(zhàn)略設(shè)想，旨在通過(guò)跨學(xué)科、跨部門(mén)、跨地域的協(xié)同創(chuàng)新研究，成為21世紀(jì)海上絲綢之路相關(guān)研究領(lǐng)域的學(xué)術(shù)研究和決策咨詢(xún)機(jī)構(gòu)。
近一年來(lái)，海上絲綢之路這個(gè)有近百年學(xué)術(shù)發(fā)展歷程的研究話(huà)題再次成為“熱點(diǎn)”，主要緣于我國(guó)提出的21世紀(jì)海上絲綢之路發(fā)展戰(zhàn)略。
2013年10月3日，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平應(yīng)邀在印度尼西亞國(guó)會(huì)發(fā)表重要演講時(shí)提出：東南亞地區(qū)自古以來(lái)就是海上絲綢之路的重要樞紐，中國(guó)愿同東盟國(guó)家加強(qiáng)海上合作，使用好中國(guó)政府設(shè)立的中國(guó)—東盟海上合作基金，發(fā)展好海洋合作伙伴關(guān)系，共同建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路。同年11月，黨的十八屆三中全會(huì)提出要推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、海上絲綢之路建設(shè)，形成全方位開(kāi)放新格局。
談及對(duì)這個(gè)新的國(guó)家戰(zhàn)略的研究，許多學(xué)者表示：這是一個(gè)幾乎全新的話(huà)題?！皩?duì)古代海上絲路的研究，更多在史學(xué)界，經(jīng)濟(jì)學(xué)、國(guó)際關(guān)系等領(lǐng)域基本不關(guān)注。”中國(guó)社會(huì)科學(xué)院亞太與全球戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)李向陽(yáng)表示，“21世紀(jì)海上絲路戰(zhàn)略則更多是經(jīng)濟(jì)學(xué)、國(guó)際關(guān)系、海洋安全等領(lǐng)域的話(huà)題，其研究的對(duì)象、目的都與原來(lái)不一樣。因?yàn)?1世紀(jì)海上絲路的起點(diǎn)、運(yùn)行機(jī)制、功能，與古代海上絲路都不同?！?/p>
中國(guó)海外交通史研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)龔纓晏也表示，21世紀(jì)海上絲路與古代海上絲路的研究有不同的概念、不同的范圍和不同的內(nèi)容。21世紀(jì)海上絲路是今天中國(guó)與東盟國(guó)家的往來(lái)聯(lián)系，包括政治、經(jīng)濟(jì)、外交、法律等多個(gè)方面。古今海上絲路交往的技術(shù)、內(nèi)容也不同，古代只限于海上往來(lái)，現(xiàn)在除了海上往來(lái)，還有信息溝通、空中往來(lái)等全方位、立體的交往，現(xiàn)今海上絲路的反恐合作等內(nèi)容在古代也是沒(méi)有的。
“21世紀(jì)海上絲綢之路戰(zhàn)略是一個(gè)新的構(gòu)想，其定位、原則、路線(xiàn)圖、空間、時(shí)間等問(wèn)題都有待學(xué)術(shù)界探討?！睆V西社會(huì)科學(xué)院院長(zhǎng)呂余生表示，就合作領(lǐng)域看，新的海上絲路不僅有當(dāng)代經(jīng)貿(mào)往來(lái)，還有友好交往、文化交流；在合作機(jī)制方面，中國(guó)與東盟過(guò)去已建立很多好的合作機(jī)制，如泛北部灣合作路線(xiàn)圖等，如何利用原來(lái)的機(jī)制建立一些新的機(jī)制和平臺(tái)需要進(jìn)一步研究。
那么，新的海上絲路要研究什么？李向陽(yáng)認(rèn)為，由于戰(zhàn)略提出的時(shí)間較短，一些問(wèn)題還不夠明朗。學(xué)術(shù)界首先要探討其目標(biāo)，新的海上絲路究竟在中國(guó)的對(duì)外開(kāi)放中起什么樣的作用、與未來(lái)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)外交是什么樣的關(guān)系需要厘清；其次，新的海上絲路布局要辨明，包括它的起點(diǎn)、終點(diǎn)、途經(jīng)哪些區(qū)域及節(jié)點(diǎn)；再次，新的海上絲路與原來(lái)的自貿(mào)區(qū)、工業(yè)園區(qū)有關(guān)系，但又不同，維護(hù)海上絲路正常運(yùn)行的內(nèi)在機(jī)制到底該怎么樣也需要探討；此外，還要研究新的海上絲路的保障機(jī)制以及爭(zhēng)端解決機(jī)制等。
盡管21世紀(jì)海上絲綢之路是一個(gè)新的研究課題，但由于其路線(xiàn)與古代海上絲路有重疊部分，而且存在的前提也同樣是文化和人員的交流，采訪(fǎng)中，學(xué)者表示，新的海上絲路研究離不開(kāi)史學(xué)界對(duì)古代海上絲路的研究，在多學(xué)科、跨領(lǐng)域的研究合作中，史學(xué)研究必定是其中一個(gè)方面。“新的海上絲路是利用經(jīng)濟(jì)合作來(lái)推動(dòng)‘命運(yùn)共同體’，涉及不同種族、不同國(guó)家人民之間的信任等問(wèn)題，所以，這個(gè)方面的研究與從歷史的角度對(duì)古代海上絲路的研究是有關(guān)系的?！崩钕蜿?yáng)說(shuō)。
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