昨日，由中共廣東省委宣傳部、廣東省社會(huì)科學(xué)院主辦的建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路學(xué)術(shù)論壇在廣東省社會(huì)科學(xué)院舉行。六位學(xué)者從經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略、貿(mào)易投資、國(guó)際關(guān)系、互聯(lián)建設(shè)、文化歷史等方面探討如何構(gòu)建21世紀(jì)海上絲路廣東“橋頭堡”。

學(xué)者們指出，廣東作為海上絲綢之路的發(fā)祥地，應(yīng)率先做好“東盟文章”，大力發(fā)展與陸路比翼齊飛的對(duì)外貿(mào)易海上經(jīng)濟(jì)帶。

減少貿(mào)易規(guī)則障礙

中山大學(xué)港珠澳珠江三角洲研究中心教授毛艷華作了以“海上絲綢之路”貿(mào)易投資便利化與政策安排的演講。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年我國(guó)與海上絲路沿線(xiàn)各國(guó)貿(mào)易總額高達(dá)6900多億美元，占全國(guó)外貿(mào)總額的17.9%。隨著中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)合作進(jìn)一步加深，中方正爭(zhēng)取2020年雙方貿(mào)易額達(dá)1萬(wàn)億美元。

毛艷華建議，從CEPA（內(nèi)地與香港關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排）、CAFTA（中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)）等貿(mào)易協(xié)定借鑒經(jīng)驗(yàn)。他認(rèn)為，協(xié)商貿(mào)易投資便利化合作的首要工作是便利化能力的培養(yǎng)，本著先易后難的原則，構(gòu)建多層次雙向協(xié)同機(jī)制。