昨日，2013年廣州論壇專(zhuān)家媒體見(jiàn)面會(huì)在中山大學(xué)嶺南堂舉行。在本屆廣州論壇上，中山大學(xué)環(huán)境工程學(xué)院將發(fā)布題為《科技創(chuàng)新與生態(tài)城市建設(shè)——以廣州為例》的課題。課題組通過(guò)大量研究，建議南沙新區(qū)等新城區(qū)可嘗試采用海水沖廁等先進(jìn)水生態(tài)技術(shù)，這一技術(shù)在香港已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。

沖廁新技術(shù)提高污水處理率和廢水回用率中山大學(xué)環(huán)境工程學(xué)院李適宇教授所領(lǐng)導(dǎo)的課題小組提出了綠色樓宇沖廁利用尿液分離技術(shù)以及沿海城市海水沖廁技術(shù)。該報(bào)告指出，像廣州這樣水質(zhì)性缺水的沿海城市，可以考慮采用海水沖廁技術(shù)來(lái)提高污水處理效率以節(jié)省淡水資源。李適宇教授表示，一方面運(yùn)用含鹽生活污水處理工藝（SANI）對(duì)海水沖廁產(chǎn)生的污水進(jìn)行處理，相較傳統(tǒng)的處理工藝，可使生化污泥減少90%。另一方面燃煤電廠(chǎng)脫硫剩余大量硫化物能夠沖廁所產(chǎn)生的污染物。兩項(xiàng)工藝聯(lián)合使用后，能降低脫硫過(guò)程中有毒有害污水、廢氣排放，同時(shí)極大降低剩余污泥產(chǎn)量，減少30%的淡水用水，且處理過(guò)程無(wú)臭氣產(chǎn)生。

李教授建議可在南沙新區(qū)等正在開(kāi)發(fā)建設(shè)的城區(qū)或規(guī)劃新建的城區(qū)考慮采用上述創(chuàng)新污水處理技術(shù)。

至于采用該技術(shù)會(huì)不會(huì)提高成本，李適宇教授表示：“對(duì)于一些新建城區(qū)一開(kāi)始就把污水處理技術(shù)放在城區(qū)建設(shè)規(guī)劃內(nèi)，成本不會(huì)很高，這些技術(shù)最關(guān)鍵的是能夠?qū)⑽勰嗵幚砗??！崩钸m宇以香港為例：“香港在上世紀(jì)60年代就開(kāi)始采用海水沖廁技術(shù)，運(yùn)用一級(jí)強(qiáng)化處理進(jìn)而減少30%用水量?！崩钸m宇還建議，針對(duì)生活污水中大量的無(wú)機(jī)污染物，廣州市可考慮利用尿液分離技術(shù)，將處理后的尿液注入海水形成鳥(niǎo)糞石，可作為農(nóng)業(yè)肥料的使用，從而實(shí)現(xiàn)尿液中磷元素的資源回收及再利用，同時(shí)尿液的生活污水處理效率將會(huì)得到顯著提高。

流溪河污染面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)

河流污染的主要污染源是什么？中山大學(xué)的研究課題表明，河流最主要的污染源是“面源污染”，也就是農(nóng)田和城市路面污水。

課題組針對(duì)流溪河建立了污染模型并進(jìn)行模擬分析，結(jié)果發(fā)現(xiàn)流溪河流域面源氮磷占流域氮磷污染物總量的三分之二。課題組還發(fā)現(xiàn)，只要通過(guò)保護(hù)性耕作和優(yōu)化施肥措施，就能對(duì)面源污染進(jìn)行有效削減。模擬結(jié)果顯示，在僅占流溪河流域面積9%的稻田上應(yīng)用“水稻免耕拋秧和稻草覆蓋還田”技術(shù)，就能減少5%的總氮污染和12%的總磷污染。

李適宇教授還指出，廣州目前利用的水資源大多屬于過(guò)境水，而流溪河是唯一一條完全位于廣州境內(nèi)的備用水源，其他飲用水源的上游均位于周邊其他城市，污染防控難度大，存在安全隱患。如果廣州連流溪河這個(gè)完全由自己掌控的備用水源都保護(hù)不了，城市飲用水安全將面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

城市規(guī)劃好 環(huán)境污染少

中山大學(xué)的這一課題著重研究了城市空氣污染的治理之道。

李適宇教授說(shuō)：“合理的城市規(guī)劃有利于減小污染物。拿汽車(chē)排放量來(lái)說(shuō)，如果我們減小長(zhǎng)距離的通勤，那么汽車(chē)尾氣排放量會(huì)跟著降低?！睂?duì)于城市規(guī)劃方面這一塊，中山大學(xué)生命科學(xué)學(xué)院教授，生態(tài)學(xué)專(zhuān)業(yè)和環(huán)境科學(xué)專(zhuān)業(yè)博士生導(dǎo)師楊中藝將在本次論壇上提交以“城市低碳交通”為主題的論文，提倡建立一個(gè)慢性交通系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)即自行車(chē)道建立和完善來(lái)緩解交通壓力和降低環(huán)境污染。他給出一串?dāng)?shù)據(jù)：“在2010年，廣州停車(chē)場(chǎng)車(chē)位每2.1輛車(chē)擁有一個(gè)泊車(chē)位，而到了2012年，3.3輛車(chē)擁有1個(gè)泊車(chē)位。”楊中藝教授表示，廣州道路資源每年以2%的增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，而中小型客車(chē)每年增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)達(dá)到7%，車(chē)無(wú)路可行怎么辦？談到這個(gè)問(wèn)題，楊中藝教授認(rèn)為：“應(yīng)該將機(jī)動(dòng)車(chē)道原先占有的自行車(chē)道還給自行車(chē)。如果30%的人棄用機(jī)動(dòng)車(chē)出行，那么將騰出670多萬(wàn)m2道路面積，相當(dāng)于半個(gè)天河區(qū)道路資源面積?！睏罱淌谡f(shuō)，他曾向廣州市人大提交建議，建議市政府有序放開(kāi)重量在20公斤以下的輕型電動(dòng)車(chē)。他認(rèn)為如果這一政策得以放開(kāi)，中短途的出行需求將通過(guò)輕型電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)就能夠?qū)崿F(xiàn)，能有效減少私家車(chē)出行率。

■ 提醒 2013年“廣州論壇”后天開(kāi)幕

有“中國(guó)三大城市論壇”之稱(chēng)的“廣州論壇”將于今年8月30日在廣州舉辦，本次論壇主題是“生態(tài)文明與美麗城鄉(xiāng)”，由中國(guó)社科院、國(guó)務(wù)院參事室、中共廣州市委、廣州市人民政府、中山大學(xué)共同主辦，中共廣州市委宣傳部承辦。

本屆論壇會(huì)期一天，上午是大會(huì)主題演講、課題成果發(fā)布，下午為專(zhuān)題論壇與“校長(zhǎng)論壇和論壇總結(jié)”兩部分。共設(shè)“環(huán)境治理與生態(tài)城市”市長(zhǎng)論壇及“生態(tài)文明與城市發(fā)展”、“城鄉(xiāng)一體化與美麗城市”、“生態(tài)觀(guān)念與公眾參與”四個(gè)專(zhuān)題論壇。論壇邀請(qǐng)了中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)社科院、國(guó)務(wù)院參事室、北京大學(xué)、清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、中山大學(xué)、香港大學(xué)、香港中文大學(xué)等海內(nèi)外著名高校的知名專(zhuān)家近200人參加。其中，“環(huán)境治理與生態(tài)城市”市長(zhǎng)論壇邀請(qǐng)了杭州、洛陽(yáng)、貴陽(yáng)、珠海等城市的市長(zhǎng)或副市長(zhǎng)參加，今年增設(shè)的“校長(zhǎng)論壇”還將安排國(guó)內(nèi)外著名高校的校長(zhǎng)演講。